快逃，禮文島的ウニ

又是該回日本的時候了，是，我用｢回｣這個字，算算過去幾年我最常待的地方無疑是香港，而第二長的時間不是我的故鄉台灣而是日本。我之所以這麼喜歡到日本這個地方，我猜想有一大部分的原因是到日本旅遊我可以一分不差的依照我預定好的計畫來走，這種在出發前已經把詳行程、花費計畫好，搭機點幾分的車，怎麼轉車，甚至已經上Google街景把要走的路先預先走過一次，再加上日本的高消費，要在有限的預算內做最大的利用，而又為了保留自由行自由的精神，計畫不可以只有一套，完成這樣的計畫有許多的功課要做，計畫的本身就是一種挑戰、一種樂趣，而有了設計藍圖還必須實踐而日本那以準時出名的交通就是實現計畫的關鍵，看著計劃被精準的實行心理會有一種成就感，一趟旅行多種享受，這是我喜歡到日本旅行的原因。

不過這個夏天的旅行和過往有些的不同，這次的旅行是開車，開車雖然多了彈性，不過少了精準的時間與花費，原本詳細的計劃表空白了一大片，感覺好像少了什麼般的無法適應，從計畫開始就像是少了靈感的藝術家，每晚在桌前發呆幾個小時，但是完全不知道這趟旅行究竟該如何走。

不過旅行是一定要去的，特別在接手豬頭的爛攤子之後，消除怨氣的旅行是一定要的，於是帶著不是很詳細的計畫，這趟旅行出發了，反正重要的是老婆最愛的ウニ排入了，肯定是愉快的旅行。快逃阿，禮文島的ウニ。

Day 1   香港-札幌
Day 2  札幌-富良野
Day 3  富良野-美瑛
Day 4  美瑛-旭川
Day 5  旭川-稚內
Day 6  稚內-利尻
Day 7  利尻-裡文
Day 8  禮文-札幌
Day 9  札幌-香港

計畫沒有很詳細，不過當作開車旅行該怎麼安排的試驗倒是有很好的收穫。首先原本對於租用所謂 K-Car 還一直擔心的，實際開了四天下來，我相信夏天的北海道 K-Car  足夠了，省油好開。其次租車的時後那個NOC的保險買下去就對了，雖然自己開車可以很小心很注意，不過你無法保證別人是不是會撞你的。再來就是夏天的北海道車和房子一樣的熱門，決定了日期早點租下去費用上絕對會便宜很多的。