陽光下分明的稜線、金字塔型的山體就孤單的矗立著，利尻富士山好美。不過行前老婆說過了不准去，於是對這日本最北的百岳只能從山下遙想山頂的風光。往山頂的途中究竟是綿延的綠草坡，還是一瀉千里的惡地形？站在山頂上四望的景色又是如何呢？
在船的甲板上晃著想欣賞漂浮於海上的利尻富士山，不過遠方的利尻島罩在一片雲霧中，陣陣的冷風吹來，甲板遊人除了幾個菸槍因忍受不住出來抽菸以外只有我一個人，連習慣遊人餵食的海鳥都只能死心的停在船尾見機行事。海鳥還可以看苗頭不對雙翅一拍就回到稚內去，我們到了這交通不便的島上想見機行事恐怕也有困難了，無奈下只能死心的回到船艙裡頭，反正利尻島的資料就那麼一丁點，煩惱太多是沒有意義的事情，還是睡個回籠覺先比較實際。
到達利尻島後，很快的同船的遊客都搭上了觀光巴士離開了，由於訂房的時候沒有把迎送問好，只好和在乘船所的服務人員比手畫腳開始溝通，沒多久一輛怎麼看也不像旅館派出的轎車來接我們了，看來這小島上還真的是互相合作，隨時可以拜託鄰居來幫忙，我們住的是田中家從Jalan上看到介紹這間旅館離碼頭只有十分鐘，不過來接我們的大姊飆得飛快都要花上三五分鐘，這樣用走的只要十分鐘，莫非有捷徑從碼頭到旅館？
到了旅館時間還早，在電腦翻譯的幫忙下把行李給了櫃檯的小哥，順便借了兩輛腳踏車，車子是變速的…這在島上一輛借一天就要4000元，這算是旅館的大放送吧。
搞定住宿借好車子，仔細盤算了這裡的巴士一天就那麼幾班，而利尻的景點又幾乎散在整個島，如果真的要靠巴士玩利尻恐怕是要花上兩天才夠，加上這裡的巴士的費用跟土匪攔路搶劫也沒什麼不同（來這個地方最好還是找三五好友一起租車才划算），而又找不到販賣一日乘車券的地方（算是比較便宜的方式了不過一日還是要3000），還是決定腳踏車玩看能到哪裡就是哪裡，第一站就往姬沼而去，沿著海邊的馬路騎去，這裡不是花之浮島不過路旁不論是野花抑或是居民種在庭園的花都相當漂亮。
從海邊岔往姬沼是一條很陡的坡道，真要騎上去恐怕兩腿也成了鐵腿，於是下車慢慢的牽車向上，轉了幾個彎路後景觀突然開朗，往海邊望去天是越來越藍看樣子下半天是一個絕佳的好天，不過回頭望去，山還隱沒在重重的雲霧當中，今天看得到這絕美的利尻富士山嗎?
姬沼是個小湖泊，繞行湖泊一圈大概是15~20 分鐘的時間，我們來的太晚了，這裡的花季已經進入尾聲，連紅葉都偷跑一棵了只剩下少數的花開著，而昆蟲也抓緊這花期的尾聲努力的採蜜與交配著。
離開姬沼沿著自行車道騎去，沿途幾株漂亮的小花小草吸引了我們的注意，短短的一段路花了我們許多的時間，這時天已經完全開了，藍天下利尻的海水顯得更清澈、更湛藍，在海邊看這景色我覺得安排一天的時間待在這個地方太少了，應該花上一個小時在這裡的，我給自己訂下一個目標，五年後我一定會再回到這裡待上一個星期的。
中午在碼頭吃了豐盛的一餐，繼續往沓形騎去，下午的天氣更好要不是還有涼爽的海風吹著這段路騎起來不知會有多辛苦，兩個多小時後總算到了沓形，這裡是利尻島另一個大聚落不過這裡的景觀倒是一般並沒有太特別之處，反倒是沿路來的自行車道風景好過沓形這個地方，隨意逛逛後是該回去旅館用餐了。
回程利尻富士終於露臉了，不管從哪個角度看這山頭都相當的迷人，也多虧有這迷人的山頭景色，否則回程頂著陣陣的海風，踩的我們兩個人屁股都快裂了才能在天黑之前趕回飯店，算算時間是沒時間上ペシ岬看夕陽了，不過下次我一定要慢慢地把利尻的每一個景點踏遍的。
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